Las barras de Dura-Tuff (partes del tren de rodaje),
fabricadas de la aleación de acero que contienen
el boro, el manganeso, y el titanio de la calidad más
fina, se utilizan para reemplazar las zapatas en vehículos
rastreados cuando ellas se han desgastado. Esta aleación
permite que nuestra barra sea la más fuerte, durable,
y perdurable de las barras disponibles.
La barra de Dura-Tuff ha sido probada en las operaciones
mineras de la piedra dura y de las arenas de alquitrán
como la mejor solución. El cometido de nivel de
calidad de Dura-Tuff® Wear Products es el más
alto del mercado. Nuestra barra ha sido tratada al calor
profundamente hasta el centro y ha sido endurecida hasta
un promedio de 53 de Rockwell-C.
Dura-Tuff Wear Products, LLC tiene más de 500
toneladas del inventario de la barra localmente. Esto
nos permite enviar todas nuestras órdenes de la
barra rápidamente, disminuyendo su tiempo de inactividad.
También, esta parte del tren de rodaje, en vez
de el sistema tradicional de soldadura, ahora el consumidor
miles de dólares por cada máquina.
La orilla competitiva que hemos retenido por más
de 17 años se debe a nuestra tecnología
avanzada en el proceso de fraguar que es distinto a cualquier
otro en el mundo. Este proceso nos ha permitido producir
una barra superior que es segunda a ninguna y nos permite
satisfacer los requisitos demandados por nuestros clientes.
El sistema de Filo Acabado con Tornillo está
disponible para todos Cargadoras y Excavadores. :
- Case
- Caterpillar
- John Deere
- Kobelco
- Komatsu
- Sumitomo
- Volvo
- And all other
Los Grados Disponibles
Dura-Tuff ofrece tres grados de barras para satisfacer todas
las necesidades de nuestros clientes.
Los Beneficios
> Aún más dura que una zapata
nuevo (Llama para aprender acerca del Análisis
Metalúrgico
Independiente)
> Extiende la vida de la zapata por lo menos
hasta 5 veces
> Tratamiento al calor a
una dureza de Rockwell hasta 53
> Hasta 20 puntos más dura que la barra
competitiva en la escala de Rockwell C
> Puede ser soldada aún en el sitio
del trabajo con instrucción mínima (curado
& fraguado)
> Más ventajoso para el mercado que
el herrar (10% de piezas/90% de labor)
> Simultáneamente ahorra dinero al
usuario final
- Ahorra
centenares de dólares por el regrouser
una zapata pequeño (tamaño 3-8)
- Ahorra
más de mil dólares por el regrouser
una zapata grande (tamaño 9-13)
> Alarga el tiempo entre la vuelta de chaveta
y de buje
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